<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>КаравайNEWS &#187; Камышин</title>
	<atom:link href="http://karavaynews.ru/tag/kamyishin/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://karavaynews.ru</link>
	<description>Краеведение, культура, разное</description>
	<lastBuildDate>Sun, 11 Jun 2023 08:04:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.41</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
	<item>
		<title>К 350-летию Камышина. Немного о стройтресте №110</title>
		<link>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-nemnogo-o-stroytreste-110.html</link>
		<comments>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-nemnogo-o-stroytreste-110.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 May 2018 13:02:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Марина Караваева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Библиотека КаравайNEWS]]></category>
		<category><![CDATA[Камышин]]></category>
		<category><![CDATA[промышленность]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karavaynews.ru/?p=10662</guid>
		<description><![CDATA[Представим, что машина времени существует, и мы отправляемся в Камышин образца 50-х годов XX века. Благодаря высоким планам и упорной работе строительного треста №110 (позже – «Камышинпромжилстрой») город ширится, растет, затем окунается в пору перестройки. Нашим «гидом» по прошлому выступает бывший крановщик знаменитого «стодесятого», а сегодня ветеран труда Виктор Иванович Пунтусь. История стройтреста, работе в котором Виктор [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;"><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/05/Kucherenko-YU.I.-Televyishka.jpg" rel="lightbox[10662]"><img class="alignleft  wp-image-10671" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/05/Kucherenko-YU.I.-Televyishka.jpg" alt="Кучеренко Ю.И. Телевышка" width="602" height="458" /></a></p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #000000;"><em><strong>Представим, что машина времени существует, и мы отправляемся в Камышин образца 50-х годов XX века. Благодаря высоким планам и упорной работе строительного треста №110 (позже – «Камышинпромжилстрой») город ширится, растет, затем окунается в пору перестройки.</strong></em></span></p>
<p><span style="color: #000000;"><span id="more-10662"></span></span></p>
<p><span style="color: #000000;">Нашим «гидом» по прошлому выступает бывший крановщик знаменитого «стодесятого», а сегодня ветеран труда Виктор Иванович Пунтусь. История стройтреста, работе в котором Виктор Иванович посвятил многие годы жизни, берет начало в 1943-м, когда самому рассказчику было всего два года. Он родился в марте 1941-го в Краснодарском крае, приехал в Камышин молодым парнем на строительство хлопчатобумажного комбината, да так и остался навсегда. Биографию родного предприятия изучил «от корки до корки», плюс лично вписал в нее скромные странички.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Работа с металлом</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Итак, 1943-й, Сталинград. Только что закончился разгром фашистской группировки и советские войска погнали немцев на запад. После жесточайших бомбардировок город превратился в руины. Началось восстановление домов, заводов, фабрик не только в Сталинграде, но и по всей стране, районы которой попали в зону разрушения.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">По решению правительства было создано специализированное строительно-монтажное управление, наделенное специальным инструментом для работы с металлом (керосинорезы, кувалды, ломы, оправки, измерительный инструмент, тросы, стропы и др.), а также грузоподъемными механизмами.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Кранов еще не было, пользовались мачтами, снаряженными такелажем и лебедками с ручным управлением. На определенном этапе в Воронеже стали делать экскаваторы, которые применялись как подъемники. Но лебедки на них были скоростными, а для монтажа конструкций нужен медленный подъем. Однако мастера как-то приспосабливались.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Затем Раменский и другие заводы наладили выпуск монтажных кранов, дело пошло на лад. Вот вкратце предыстория организации строительно-монтажных управлений по стране, в том числе Волгоградского и Камышинского участков. До 1972-го Волгоградское управление входило в трест «Южстальконструкция» (Ростов-на-Дону), после – в «Волгостальмонтаж» (Саратов). Работы было непочатый край!</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Широким фронтом</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">В Камышине 50-х годов планировалось строительство ХБК, а также мощного кранового завода. Здесь-то и понадобилась организация, работающая с металлом и грузоподъемными механизмами, способными обеспечить монтаж конструкций большой высоты. Быстро росла ТЭЦ на втором участке. Там работала бригада монтажников (бригадир Павел Кунавский, электросварщик Иван Котенко и др.).</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Впоследствии эта бригада занималась монтажом и на ККЗ. Работали в системе строительной генподрядной организации, в итоге названной стройтрест №110. Все выше опубликованные сведения Виктор Иванович Пунтусь пересказал, пользуясь тем, что когда-то услышал от старых монтажников.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">«Мы были у строителей в субподрядчиках. Сам я пришел в организацию после службы в армии в 1966-м, – вспоминает седой камышанин. – Занимались окончанием монтажа машинно-ванного цеха стекольного завода, водоподготовкой ХБК, завершали строительство ситце-печатного корпуса гиганта легкой промышленности.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Вскоре нас ждали на монтаже нового механосборочного цеха кранового завода, а в 1971-м оттуда «забрали» на возведение ретранслятора – мачты высотой 331 метр. В это время Волгоградское управление, входившее в ростовский трест «Южстальконструкция», специализировалось на возведении по стране типовых промежуточных пунктов радиосвязи (Сальск, Харабали, Клетская, Ельшанка в Волгограде). Вместе с другими организациями возводили мемориал славы на Мамаевом кургане».</span></p>
<div id="attachment_10669" style="width: 616px" class="wp-caption alignleft"><a style="color: #000000;" href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/05/Kucherenko-YU.I.-Stroitelstvo-4-fabriki1.jpg" rel="lightbox[10662]"><img class="wp-image-10669" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/05/Kucherenko-YU.I.-Stroitelstvo-4-fabriki1.jpg" alt="Kucherenko" width="606" height="391" /></a><p class="wp-caption-text"><span style="color: #000000;">Строительство 4 прядильно-ткацкой фабрики Камышинского ХБК</span></p></div>
<h2><span style="color: #000000;">Незабытые имена</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">«В Волгограде наше СМУ занималось реконструкцией и монтажом новых цехов заводов тракторного, «Баррикады», Краснооктябрьского металлургического, метизного, «Химволокно», трубного и др.», – слушая ветерана, диву даешься масштабам происходившего.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Параллельно велись работы по строительству Камышинского кузнечно-литейного завода (1971 г.). Виктор Иванович старательно перечислил руководителей участка начиная с 60-х годов: Федор Иванович Кукарин, Юрий Иванович Грицаев, Алексей Филиппович Карпенко, Михаил Семенович Кулькин, Иосиф Найхович Гольфарб.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Помнит он и некоторых мастеров-прорабов – Александра Петровича Дуракова, Наталью Александровну Зайцеву, Владимира Михайловича Зайцева. Бригадирами были бессменно Владимир Егорович Аристов и Виктор Тимофеевич Подшивалкин. Численность бригады варьировалась от 15 до 50 человек в зависимости от величины объекта.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">В период с 1972 по 1980 гг. на кузлите были смонтированы: склад литья поковок, очистной охладительный корпус, корпус вспомогательных цехов, склад формовок, чугунолитейный цех №2, а также цеха: заготовительный, ремонтно-литейный, термический, бронзовой ленты, кузнечный.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Перестроечный Мамай</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Завод освоил новые технологические методы литья, стал выпускать нужную стране продукцию, на производстве было задействовано несколько десятков тысяч человек, строилось жилье. Но, как выразился, Виктор Иванович, «пришел перестроечный Мамай» (М.С. Горбачев – последний секретарь ЦК КПСС и первый президент страны).</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Рыночные отношения, ускорение развития&#8230; Казалось бы, все логично. Наша страна «застоялась» в своей плановой экономике, предполагалось, что нужно немедленно найти выход из создавшегося «тупика». Виктор Иванович так описывает ситуацию, применительно к Камышину:</span></p>
<p><span style="color: #000000;">«Взять хотя бы ХБК. Предприятие работало в три смены, выпускалось столько ситцев, сатинов, вельвета, что если бы размотать рулоны, можно было проложить «дорожку» до Владивостока и обратно. Безработицы не было. Но все скапливалось на складах. По истечении срока хранения ткани портились, их сжигали. Мораль сей басни: нужен рынок сбыта, т. е. пускать продукцию на экспорт».</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Можно соглашаться или спорить с неравнодушным крановщиком из стройтреста №110, но факт остается фактом: требовалось новое технологическое оборудование, чтобы выпускать конкурентоспособную продукцию. Рынок был нужен. Однако, как сказал Пунтусь, генсек с подачи «буржуев» Европы, Америки и местных потомков дворянства начал разрушительную работу по отчуждению населения от труда, пообещав, что все скоро станут хозяевами своего положения, научатся стоять за прилавком и торговать. Вопрос: чем?</span></p>
<div id="attachment_10672" style="width: 612px" class="wp-caption alignleft"><a style="color: #000000;" href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/05/Kranovyiy.jpg" rel="lightbox[10662]"><img class="wp-image-10672" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/05/Kranovyiy.jpg" alt="Крановый" width="602" height="405" /></a><p class="wp-caption-text"><span style="color: #000000;">Крановый завод</span></p></div>
<h2><span style="color: #000000;"> Монтажный вертолет</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Предприятия останавливались, страна разделилась на бедных и богатых. Слегка отступив в сторону политики, «гид» все же вернулся к теме и рассказал, как монтировали ЧЛЦ-2 на кузлите. Сроки поджимали, задействовали много монтажников. Дело спорилось, подошли к печам, нужно было по ходу монтажа ставить вытяжные трубы. Тут все застопорилось – листа для их изготовления еще не поступало.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Руководство решило продолжить монтаж корпуса, оставляя технологические дыры на крыше для последующей установки труб. Пришлось обращаться к дорогостоящему решению вопроса при помощи вертолета.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Упорства было не занимать: «Участок «Стальмонтаж» с заданием справился. При содействии винтокрылой машины на место встали 20 труб». Пунтусь и сегодня гордится трудом – своим и товарищей.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Есть и подробнейшее описание работ по возведению телевизионной мачты (СУ «Жилстрой» треста «Камышинпромжилстрой» №110, прораб Николай Николаевич Шапошников). Чувствуется, рассказывает не журналист, а рабочий, который все этапы прошел лично. И так по каждому объекту.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Как неоднократно подчеркивал глава городской администрации Станислав Зинченко: «Город построен руками работников «Камышинпромжилстроя». Эти объекты еще много десятилетий будут служить Камышину. Данное предприятие дало и мне, как молодому специалисту, путевку в жизнь».</span></p>
<p><span style="color: #000000;">При первой возможности воспроизведем отчет с места «телевизионных» и других работ. Думается, многим хочется изучить страницы жизни Камышина, которому в 2018 году исполняется 350 лет. Тома скопились солидные, есть что вспомнить!</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Марина КАРАВАЕВА</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Фото Юрия Кучеренко.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><strong>На верхнем фото</strong>: Камышин, 1971 год. Монтаж телевизионной мачты высотой 331 м (ретранслятора). Бригада монтажников Камышинского участка Волгоградского СМУ треста «Югстальконструкция». Слева направо: бригадир Пошивалкин В.Т., монтажник Степаненко А.В., электросварщик Колчин Г.Н., электросварщик Беспалов И.Т., машинист трубоукладчик Меркулов В.В., прораб Дураков А.П.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"> </span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-nemnogo-o-stroytreste-110.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Режиссер Александр Штендлер &#171;пригласил&#187; в Камышин &#171;Примадонн&#187;</title>
		<link>http://karavaynews.ru/kultura/rezhisser-aleksandr-shtendler-priglasil-v-kamyishin-primadonn.html</link>
		<comments>http://karavaynews.ru/kultura/rezhisser-aleksandr-shtendler-priglasil-v-kamyishin-primadonn.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Apr 2018 17:30:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Марина Караваева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Культура]]></category>
		<category><![CDATA[Камышин]]></category>
		<category><![CDATA[культура]]></category>
		<category><![CDATA[театр]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karavaynews.ru/?p=10650</guid>
		<description><![CDATA[Благодаря очередной режиссерской работе Александра текущей весной камышинским театралам удалось побывать… в Америке. В окрестности штата Пенсильвания образца 1958 года они попали сразу, как только уютно устроились в мягких креслах зрительного зала и приступили к просмотру пьесы Кена Людвига «Примадонны». Другой театр На первых же аккордах действия подумалось: он уже никогда не будет таким, как [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/04/DSCN3282.jpg" rel="lightbox[10650]"><img class="alignleft  wp-image-10652" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/04/DSCN3282.jpg" alt="DSCN3282" width="602" height="329" /></a></p>
<p><span style="color: #000000;"><strong><em>Благодаря очередной режиссерской работе Александра текущей весной камышинским театралам удалось побывать… в Америке.</em></strong></span></p>
<blockquote><p><span style="color: #000000;"><span id="more-10650"></span></span></p></blockquote>
<p><span style="color: #000000;">В окрестности штата Пенсильвания образца 1958 года они попали сразу, как только уютно устроились в мягких креслах зрительного зала и приступили к просмотру пьесы Кена Людвига «Примадонны».</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Другой театр</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">На первых же аккордах действия подумалось: он уже никогда не будет таким, как раньше, наш Камышинский драматический. Пришло другое поколение артистов, более или менее талантливое, чем прежнее – каждый решает для себя сам. Интересно, кто бы из прежней актерской когорты сыграл незабываемую красотку Мэг, двоюродную сестрицу загадочных Макси и Стива?</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Сейчас в этой роли порхает Светлана Смирнова. В самом начале она произносит примерно такую фразу: «Дункан, миленький, пожалуйста, поторопись! Мы опоздаем на спектакль. В нем играют знаменитые английские актеры Лео Кларк и Джек Гэйбл. Пару лет назад я их видела в Филадельфии!». Внимательный зритель догадывается: это главные действующие лица грядущей буффонады.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Местного пастора Дункана Вули умело изображает Алексей Перетятько. Вот уж кому взросление только на пользу: почти исчезли юношеская худоба и угловатость, черты лица стали мужественными. Его герой представить себе не мог, сколько бед в его жизни натворят Лео (он же кудрявая рыженькая Максин, он же артист Юрий Юдин) и Джек (он же – «глухонемая» Стефани, он же артист Николай Дубровин).</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Игра по-крупному</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Не слишком удачливые, бедные лицедеи решили сыграть по-крупному и переодеться в племянниц богатой тетушки Флоренс Снайдер (засл. артистка РФ Лариса Жарова), через газету разыскивающей давно потерянных родственниц, намереваясь оставить им нехилое наследство. Игра стоила свеч! По крайней мере, Лео ни на минуту не сомневался в этом.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Не в обиду будет сказано, но в КДТ были приглашенные режиссеры, роль которых свелась исключительно к указанию громкого имени художественного организатора на афише. На деле «вверенные им» актеры действовали, кто во что горазд, согласно собственному представлению о своей роли.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Штендлер пошел другим путем. Он дал каждому подопечному емкие, беспрецедентные указания. Почти все внимательно прислушались и покорили публику. Перед зрителями предстали те еще мастера преображения! Гибкие, изменчивые, бьющие точно в цель, а она в учреждении одна – завоевать внимание достопочтенной публики.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Горели на работе</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Удивительно, еще вчера Юрий Юдин казался некоторым слегка зажатым, немного неповоротливым. В образах Лео-Максин он был неподражаемо искрометным и смешным. Не уступал ему Николай Дубровин (Джек-Стефани), который просто «горел на работе».</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Мария Клыпина в облике чудесной Одри выглядела, как картинка. Ее героиня словно шагнула со страниц женского американского журнала полувековой давности. Это выглядело очень мило! Как и игра Маши. Она была такая славная, наивная, готовая любить и быть любимой.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Светлана Смирнова (Мэг) – тоже умница, красавица, настоящая звезда КДТ. Как сказала одна камышанка, «отличница, которая всегда честно, на пять, выполняет задание учителя (в данном случае – режиссера)». За утренним кофе подумалось: «Во всех спектаклях «ученица» прекрасна ОДИНАКОВО. Почему? Так ли это хорошо, или педагоги не «доглядывают»?</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Бегом за комсомолом</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Мэтры в современном театре – особая статья. Им живется несладко (хотя, кому сейчас легко?). В наши дни, как никогда, трудно «задрав штаны бежать за комсомолом». Но не рвануть, значит помахать рукой огоньку последнего вагона уходящего поезда. И они доказали: есть еще порох в пороховницах. Заслуженный артист России Николай Штабной хорошо сыграл зажигательного влюбленного  врача врача Майерса (даром что ветеринарного).</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Заслуженная артистка России Лариса Жарова (Флоренс) прошла путь от старушки в чепце до веселой женщины без возраста, которая еще «ого-го»! Все это смотрелось гармонично, комично, симпатично. Браво. Еще одного актера (юным не назовешь, до мэтра далеко) Артема Бунякова (Буч) зритель весьма доброжелательно воспринял в эпизодической, но колоритной роли. Артем был очень достоверным!</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Что касается оформления сцены. Кому то оно показалось скучноватым, но это – дело вкуса. Действию «фон» не мешал, что уже хорошо. Завершить повествование хочется реверансом в сторону звукорежиссера. Игривая песенка «I Wanna Be Loved By You», некогда исполненная Мэрилин Монро, и другие мотивы, оживили спектакль. Думается, многие еще пару дней после спектакля мурлыкали под нос: «Па-дидили-дидили-дидили-дам пу-буп-пи-ду!».</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><em><strong>В общем, если хотите отвлечься от жизненных проблем, встретьтесь с «Примадоннами». Жизнь, возможно, не станет легче, но – сто процентов – будет веселей!</strong></em></span></p>
<p>Марина КАРАВАЕВА</p>
<h3><span style="color: #000000;">Елена Булякова:</span></h3>
<p><span style="color: #000000;"><a style="color: #000000;" href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/04/Elena-Bulyakova.jpg" rel="lightbox[10650]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-10654" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/04/Elena-Bulyakova-120x150.jpg" alt="??????????" width="120" height="150" /></a> – В театре бываю часто.  Очень люблю спектакли с участием наших талантливых актеров. Считаю себя человеком, в некотором смысле, причастным к искусству  &#8212;  я работаю музыкальным руководителем в детском саду.  Позволю себе оценить «Примадонн»:  легкость исполнения ролей, интерактивность (местами так и хотелось ответить на вопросы, адресованные артистами в зал), приятная атмосфера,  &#8212; отличная работа понравилась зрителям.</span></p>
<h3><span style="color: #000000;">Лилия Каныгина:</span></h3>
<p><span style="color: #000000;"><a style="color: #000000;" href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/04/Liliya-Kanyigina.jpg" rel="lightbox[10650]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-10655" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/04/Liliya-Kanyigina-120x150.jpg" alt="??????????" width="120" height="150" /></a>Побывали на спектакле «Примадонны». Очень понравилось! Мне показалось, у всех зрителей было приподнятое, веселое настроение. Людям хочется отвлечься от забот, посмеяться. Благодаря хорошей постановке, отменной игры артистов театру удалось  угодить театралам. В антракте слышала отзывы, большинство – позитивные. Что касается фестиваля «Поют драматические артисты», который идет перед началом спектаклей, то он заранее настроил на позитивный лад.</span></p>
<h3><span style="color: #000000;">Сергей Цымбалюк:</span></h3>
<p><span style="color: #000000;"><a style="color: #000000;" href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/04/Sergey-TSyimbalyuk.jpg" rel="lightbox[10650]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-10656" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/04/Sergey-TSyimbalyuk-120x150.jpg" alt="??????????" width="120" height="150" /></a>– Хорошая пьеса, отличные актеры,  достойная постановка. Когда все «срастается»,  успех обеспечен. Часто бываю в театре, могу сравнить разные работы. Думаю,  «Примадонны»  займут достойное место в репертуаре.  Есть над чем посмеяться &#8212;  и в авторском тексте, и в актерской игре.  По-моему, ничто не вышло за рамки веселой буффонады, обошлось без пошлости. Это подкупает еще больше. Новых творческих успехов Камышинскому драматическому театру!</span><strong><em> </em></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karavaynews.ru/kultura/rezhisser-aleksandr-shtendler-priglasil-v-kamyishin-primadonn.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Первому начальнику ГАИ в Камышине посвящается</title>
		<link>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/pervomu-nachalniku-gai-v-kamyishine-posvyashhaetsya.html</link>
		<comments>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/pervomu-nachalniku-gai-v-kamyishine-posvyashhaetsya.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Feb 2018 17:30:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Марина Караваева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Библиотека КаравайNEWS]]></category>
		<category><![CDATA[Камышин]]></category>
		<category><![CDATA[общество]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karavaynews.ru/?p=10636</guid>
		<description><![CDATA[Капитану милиции в отставке Михаилу Сидоровичу Бондарю 8 февраля исполнилось 90 лет. Удивительно влияет на иных людей время: они вспоминают только хорошее, даже если их работа была связана с риском, повышенными сложностями и ненормированным рабочим днем. А может, это сам юбиляр такой – на отрицательном не зацикливается? Современная действительность все чаще «подталкивает» россиян к гастарбайторству [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/03/bondar-za-stolom-2.jpg" rel="lightbox[10636]"><img class="alignleft size-large wp-image-10638" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/03/bondar-za-stolom-2-1024x764.jpg" alt="бондарь за столом-2" width="630" height="470" /></a></p>
<p style="text-align: left;"><em><strong><span style="color: #000000;">Капитану милиции в отставке Михаилу Сидоровичу Бондарю 8 февраля исполнилось 90 лет. Удивительно влияет на иных людей время: они вспоминают только хорошее, даже если их работа была связана с риском, повышенными сложностями и ненормированным рабочим днем. А может, это сам юбиляр такой – на отрицательном не зацикливается?</span></strong></em></p>
<blockquote><p><span id="more-10636"></span></p></blockquote>
<p><span style="color: #000000;">Современная действительность все чаще «подталкивает» россиян к гастарбайторству в широком смысле слова: в моде «временный наем», свободные отношения, передвижения. В советские времена особо почиталась верность: Родине, большой и малой, профессии, семье. У Михаила Сидоровича все, как по-писаному: 66 лет в Камышине, 51 год общего трудового стажа, 29 – в ГАИ. Седьмой десяток браку с супругой Валентиной Михайловной вырастил двух дочерей, есть три внука, правнук. Это особое поколение людей. С ними чувствуешь себя надежно, уверенно, стабильно. Они не метались.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Партия сказала</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Итак, виновник торжества родился в феврале 1928-го года в селе Грязный Буерак Камышинского района. По признанию юбиляра, его жизнь началась в 14 лет, когда устроился работать в колхоз трактористом. Затем стал бригадиром тракторной бригады, в 1947 году получил медаль «За доблестный труд». Армейская служба, возвращение на малую родину, назначение председателем сельского совета – все это строки одной большой биографии.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">В пятидесятые годы XX века сельский люд потянулся в города. Уехал в райцентр и Бондарь, к тому времени состоявший в рядах КПСС. Причастность к партии была обязательным условием жизненного роста. Молодого человека вызвали в горком, предложили идти на службу в зарождающуюся автомобильную инспекцию.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">В новом подразделении сначала их было двое – госавтоинспектор Александр Иванович Данилов (его уже нет с нами) и инспектор дорожного надзора Михаил Сидорович Бондарь. В 1952 году автомобильного транспорта в небольшом городке почти не было. Все организации выполняли перевозки при помощи лошадей, запряженных в повозки (гужевой транспорт). Местные жители знают: рост новой части города начался в 1952-м со строительством хлопчатобумажного комбината.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">До этого на месте кранового завода, улицы Ленина, поселка нефтебазы «колосились» бахчи, на которых выращивались знаменитые ближней и дальней округе арбузы. Прекрасно известно об этом и уважаемому горожанину.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Капризный светофор</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Но у старого гаишника свои вехи отсчета. Для него все началось с возведения современного моста – того, что и сегодня связывает берега реки Камышинки. Выходившая на него улица Пролетарская (до революции она называлась Бородинская, была вымощена булыжником). Инспектор сутками дежурил рядом с новостроем, у шаткого деревянного путепровода, ставшего непригодным для эксплуатации, а затем – у растущей громадины.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Для пешеходов предусматривалась понтонная  переправа, автотранспорту предлагалось идти в объезд по насыпной дамбе неподалеку от здания нынешней горадминистрации. В Камышине того времени значилось 15 личных легковушек, 50 мотоциклов, 30 государственных грузовых машин, 4 автобуса.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Ветеран ГАИ, прошедший все ступени профессионального роста, вспоминает, как появился первый светофор на перекрестке Октябрьской и Пролетарской. Оптическое устройство чутко реагировало на температуру окружающей среды. Зимой часто горело сразу всеми цветами, обескураживая водителей.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Наказать успеешь</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">К концу пятидесятых организация, руководимая нынешним, расширилась, пополнилась автотранспортом. В 1957-м стражам порядка на дорогах выделили два капитально отремонтированных мотоцикла марки «Урал», «Запорожец» (маленький, горбатый, зато свой, «гаишный»). К концу 60-х должностные лица пересели на «Москвичи».</span></p>
<p><span style="color: #000000;">В 1983-м появились две инспекции – городская и районная. Затем грянули перестройка, распад СССР. Но это уже не история Бондаря. В его памяти Камышин по-прежнему растет, на месте засыпанного оврага на нефтебазе появляются новые дома. Он и сам много лет назад выстроил «хоромы» на Кубанской, а если без шуток, скромный домик, в котором живет по сей день.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Наград не считает – работал не ради них. Старался выполнять обязанности по совести, не свирепствовал почем зря. Бывало, предупредит нарушителя раз-другой, а уж потом наказывает. Старшее поколение местных автомобилистов таким и запомнило Бондаря: понимающим, думающим.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Есть мнение, что сегодняшним гаишникам быть лояльными труднее – кажется, весь город пересел на машины! В провинциальном Камышине,  в районе первого светофора – каждый день «пробки», сродни московским! И все равно бывалый милиционер советует коллегам быть душевно внимательными, действовать по ситуации, не спешить «карать».</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Его приглашают на встречи в Межмуниципальный отдел МВД «Камышинский», он не теряет связи с подразделением, которому отданы лучшие годы жизни. Поздравляя Михаила Сидоровича с 90-летием, коллеги и близкие произнесли много добрых слов.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><strong><em>Живите и здравствуйте, дорогой земляк! Вы нужны людям даже тогда, когда кажется, что, кроме верчения в «бытовой гонке», им ничего не важно. Это мифическая отстраненность. На деле всем хочется стабильности и однозначности, верности и предсказуемости. Будьте для нас их символом! Вы заслужили!</em></strong></span></p>
<p><span style="color: #000000;">Марина КАРАВАЕВА</span></p>
<p><span style="color: #000000;">На снимке вверху: начальник Камышинского отдела ГИБДД Ю. Бондарчук и  М.С. Бондарь. </span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/pervomu-nachalniku-gai-v-kamyishine-posvyashhaetsya.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Капустник «Вечера на хуторе Елки-палки-4» в Камышине. До новых встреч!</title>
		<link>http://karavaynews.ru/kultura/kapustnik-vechera-na-hutore-elki-palki-4-v-kamyishine.html</link>
		<comments>http://karavaynews.ru/kultura/kapustnik-vechera-na-hutore-elki-palki-4-v-kamyishine.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Jan 2018 17:30:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Марина Караваева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Культура]]></category>
		<category><![CDATA[Камышин]]></category>
		<category><![CDATA[культура]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karavaynews.ru/?p=10572</guid>
		<description><![CDATA[Поздравлений с Новым годом и Рождеством много не бывает! Аншлаги на капустнике «Вечера на хуторе Елки-палки-4» в театральном январе 2018-го – очередное тому подтверждение. Его посмотрели многие камышане и гости города. В воскресенье, 21 января, Камышинский драматический театр, наконец, «отстрелялся», предоставив зрителям возможность весь год напевать зажигательную песенку Кащея, пребывая в поисках молодильных яблочек: «Молодость [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/kapustnik.jpg" rel="lightbox[10572]"><img class="alignleft  wp-image-10573" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/kapustnik.jpg" alt="капустник" width="600" height="450" /></a></p>
<p><span style="color: #000000;">Поздравлений с Новым годом и Рождеством много не бывает! Аншлаги на капустнике «Вечера на хуторе Елки-палки-4» в театральном январе 2018-го – очередное тому подтверждение. Его посмотрели многие камышане и гости города.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><span id="more-10572"></span></span></p>
<p><span style="color: #000000;">В воскресенье, 21 января, Камышинский драматический театр, наконец, «отстрелялся», предоставив зрителям возможность весь год напевать зажигательную песенку Кащея, пребывая в поисках молодильных яблочек:</span></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #000000;">«Молодость – очень уж странный предмет: вот она есть и ее сразу нет! Нету ни формы, ни талии, ну, и так далее&#8230; Молодость – это когда ты здоров, когда обойтись можно без докторов, когда настроение бодрое и тому подобное!».</span></strong></p>
<p><span style="color: #000000;"> Автор сценария Алексей Лобойко – не камышанин, но с городом сросся – дай бог каждому коренному! Смешно, филигранно, к месту у него в тексте то и дело мелькал любимый город, (который хорош в любой упаковке), горы Уши, где чудесным образом «прописалась» необычная яблонька, известные городские кафе и даже «Николаевка».</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Елки-палки, ушел!</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Капустник – представление, сюжет которого уже можно раскрыть: он не повторится! Пролетел яркой звездой. И от этого немного грустно. Итак, размеренную хуторскую жизнь нарушил Кащей (артист Александр Ферхов). Зажигательный такой Кащеюшка, прикольный, весь в черном – сплошная элегантность. Он предложил героям угоститься молодильными яблоками. Хватило не всем, потому что одно вероломно съела Солоха и превратилась в настоящую секс-бомбу.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Что тут началось: те, кому не удалось «впасть в юность» потребовали восстановить справедливость и немедленно предоставить им волшебный фрукт. И понеслось: кто только не попадался искателям на тернистом пути поисков: старик Хоттабыч, Шахерезада Степановна, Яблонька, Чертова Бабушка, «потусторонняя» Галина, Максим Галькин…</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Ну как тут устоять зрителям, не включиться в сюжет, когда на сцене на наряженной елке сверкают огоньки, звучит веселая музыка, герои преображаются на глазах, то и дело, приобщая к своей славе зрителей. Интерактивность предусматривалась: нужны были «невесты», «женихи», просто голосующие за способ омоложения – с помощью огурчиков, молока или корня хрена. И они были!</span></p>
<p><span style="color: #000000;"> А теперь о вечном – о театральной труппе. Следуя законам «жизненного жанра», она кардинально обновилась. Местные СМИ писали об этом неоднократно. Здорово, когда сверкая взором, приходят юные! Такие привлекательные, с румянцем на щеках, гибкие, быстрые, неутомимые, наделенные правами и обязанностями по продолжению лучших традиций учреждения культуры.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Звезды сошлись</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Но молодость – не профессия. Нередко театралы тяготеют к сравнению, которое, случается, дает счет 1:3 в пользу старших. Так вот: настала пора сказать: наши «другие» растут, мужают, становятся на крыло. Зрители заметили и оценили это. В том числе, посетив капустник. Актер Николай Дубровин (Тарас) показал чудеса перевоплощения: вот он «хрыч» с трясущимися руками и тут же – хлопец хоть куда. Дарья Манвайлер (жена Тараса) – многогранна, уверена в себе, тонко понимает образ (в каком бы спектакле ни играла).</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Артем Буняков (Гриня) и Ольга Шевченко (жена Грини) своего рода асы в новой актерской «обойме». Они не тяготеют к экспромту, но заданную линию ведут четко и стройно, хорошо вписываются в предлагаемые обстоятельства. Вот что значит правильный подбор исполнителей! Благодаря тому, что «звезды сходятся», капустники, похоже, становятся не просто неотъемлемой, а долгожданной и любимой частью культурной жизни Камышина!</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Солоху сыграл артист Юрий Юдин. Есть мнение, что ему особенно удаются роли простых людей, которым чужды всякие игрища. Трудно сказать, насколько незамысловат прототип ведьмы из «…Диканьки», но исполнитель этой роли в «Елках-палках-4» превзошел самого себя: впрямом (мужчина перевоплощался в женщину) и переносном (хохмил, грациозно выхаживал, держал на себе сюжет) смыслах. Восточная красавица и русская яблонька – это талантливая актриса Светлана Смирнова, будущая примадонна, ей-ей!</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Тонкая грань</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Мария Тульникова – умница и красавица, 20 января играла роковую Галину. Диапазон этой актрисы широк. Она всегда достоверна, тонка, органична, даже в эпизодах. Светлана Олейник (Чертова Бабушка) ни в чем не уступала Марии – играла выше всех похвал, хотя на бабушку была абсолютно не похожа. Но кто видел, как выглядит fucking grandmother, – пусть первый бросит в нее камень.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Роман Петров (Хоттабыч и Натуральный блондин) преобразился на все сто. У этого актера есть особое, теплое обаяние, зрителю оно по вкусу! Артист умело находит общий язык с разновозрастной аудиторией. Самыми старшими на хуторе оказались Николай Штабной и Наталья Дорошенко (Вакула и Оксана).</span></p>
<p><span style="color: #000000;"> Им удалось создать и точно пронести через все действие образ престарелых влюбленных, которым так и не удалось отведать заветного плода.Хочется сказать спасибо – и актерам, и автору сценария: шумный, смешной капустник, они сумели «разбавить» ноткой философских размышлений. Благодаря таким ходам есть шанс удержаться на тонкой грани хорошего вкуса, в таком тонком деле, как юмор. Тогда не страшно звать совсем юного Максима Галькина. Артист Петр Суханов легко вжился в образ вездесущего ведущего.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><strong><em>В общем, так держать, Камышинский драматический! За порой капустников пришли рабочие будни, которые не ограничиваются самодеятельными представлениями, требуют повышенной степени мастерства. Но в театре не бывает мелочей. Здесь все должно быть на высоте: артист – тот еще воспитатель душ человеческих, ему надо стучать в сердца, подавать благие примеры, и так далее, и тому подобное… А молодость, она действительно, странный предмет. Но такой славный!</em></strong></span></p>
<p><span style="color: #000000;">Марина КАРАВАЕВА</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karavaynews.ru/kultura/kapustnik-vechera-na-hutore-elki-palki-4-v-kamyishine.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>К 350-летию Камышина. Как соединяли да так и не соединили речки Иловлю и Камышинку</title>
		<link>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-kak-soedinyali-da-tak-i-ne-soedinili-rechki-ilovlyu-i-kamyishinku.html</link>
		<comments>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-kak-soedinyali-da-tak-i-ne-soedinili-rechki-ilovlyu-i-kamyishinku.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Jan 2018 17:30:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Марина Караваева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Библиотека КаравайNEWS]]></category>
		<category><![CDATA[история]]></category>
		<category><![CDATA[Камышин]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karavaynews.ru/?p=10617</guid>
		<description><![CDATA[Войны с Турцией, а затем со Швецией во времена царствования Петра I требовали большого войска, развития флота, материальных затрат, хороших водных путей, по которым можно было снабжать армию всем необходимым и т.д. В первый азовский поход против турок Петр I отправился летом 1695 года вниз по Волге.  Пройдя мимо Камышина, царь высадился в Царицыне.  Оттуда [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Bolshaya-volzhskaya-perevoloka.jpg" rel="lightbox[10617]"><img class="alignleft size-full wp-image-10618" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Bolshaya-volzhskaya-perevoloka.jpg" alt="Большая волжская переволока" width="700" height="470" /></a></p>
<p><span style="color: #000000;">Войны с Турцией, а затем со Швецией во времена царствования Петра I требовали большого войска, развития флота, материальных затрат, хороших водных путей, по которым можно было снабжать армию всем необходимым и т.д. В первый азовский поход против турок Петр I отправился летом 1695 года вниз по Волге.  Пройдя мимо Камышина, царь высадился в Царицыне.  Оттуда его войск отправилось до Паньшино в устье реки Иловли (в 2018 г. – хутор Паньшино Городищенского района) и далее по Дону-батюшке до стратегически важного пункта Азова.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><span id="more-10617"></span></span></p>
<h2><span style="color: #000000;">На большой переволоке</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Петр в 1695 году (в первый азовский поход) оценил важность для военного дела узкого перешейка на водоразделе. Царь решил соединить истоки двух рек – Иловли, впадающей в Дон, и Камышинки, впадающей в Волгу. Через год, 4 ноября (по старому стилю) на совещании (сидении) с боярами в Москве (после взятия Азова) приняли окончательное решение о начале строительства волго-донского канала. Важность сооружения переоценить было невозможно: объект соединил бы Каспийское и Черное моря.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Тут же возник вопрос о том, кто будет возводить военный объект. Своих специалистов такого профиля в государстве российском не было. Доверие оказали немецкому инженеру Иоганну Бреккелю. Но итог был печален: первый же построенный шлюз сорвало.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Английский инженер и капитан Джон Перри утверждал, что план канала Бреккель чертил, «спустя рукава», не продумав детали. К тому времени незадачливый инженер бежал из России. Сам Петр узнал о фиаско, находясь в Англии. Государь заключил договор с Перри и направил его продолжать строительство.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><a style="color: #000000;" href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/CHertezh-perevoloki.jpg" rel="lightbox[10617]"><img class="alignleft size-full wp-image-10619" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/CHertezh-perevoloki.jpg" alt="Чертеж переволоки" width="700" height="495" /></a></span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Уволили Голицына</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">К сожалению, и этому знатоку за три летних периода не удалось соединить Иловлю и Камышинку, несмотря на то, что он сменил место прохождения искусственного углубления (русла канала). О том, почему сорвались работы подробно описано в книге «Состояние России при нынешнем царе Петре Алексеевиче, 1698-1715 гг.». Если коротко, то англичанину требовалось 30 000 работников, а Астраханский губернатор Голицын присылал по 10 000 –15 000 человек. Остро не хватало хороших мастеров и материалов.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Перри в ходе зимних визитов в Москву сигнализировал царю о проблемах, но тому было не до канала: в 1700-ом году он потерпел поражение под Нарвой, война со Швецией затягивалась. Здесь тоже требовались люди и деньги. В завершение 1701-го Дж. Перри приказали вернуться в Москву. На месте оставался помощник. Он присматривал за сделанными шлюзами и готовой половиной искусственного русла. В наказание за халатное отношение к делу губернатора царства Астраханского Голицына лишили должности.</span></p>
<p><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Ostatki-petrovskogo-kanala.jpg" rel="lightbox[10617]"><img class="alignleft size-full wp-image-10620" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Ostatki-petrovskogo-kanala.jpg" alt="Остатки петровского канала" width="700" height="470" /></a></p>
<h2><span style="color: #000000;">Быльем поросло</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Война со Швецией отвлекла внимание Петра от задумки века. О канале между Иловлей и Камышинкой больше не вспоминали. Императрицы послепетровского периода тоже не заинтересовались идеей. Постепенно время разрушило достигнутое. Но несколько километров канала, теперь уже со сглаженными очертаниями, заросшего травой и кустарником, напоминают о далеких событиях. Городок вблизи несостоявшегося «военного объекта», основан посреди степи в 1942-ом году, но получил название Петров Вал.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">В своих докладах и воспоминаниях Джон Перри не пишет об тяжелом труде русских людей, работавших на канале. «Тем не менее, это памятник, уникальный в своем роде, дорог нам, потому что оставили наши предки, строили в интересах России, желая исправить «ошибку природы» (краевед Е.В. Хорошунов). </span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Город Петров Вал</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Железнодорожная станция Петров Вал все же выполнила стратегическую задачу.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><a style="color: #000000;" href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Stantsiya-Petrov-Val.jpg" rel="lightbox[10617]"><img class="alignleft size-full wp-image-10621" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Stantsiya-Petrov-Val.jpg" alt="Станция Петров Вал" width="700" height="403" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="color: #000000;">В ходе Сталинградской битвы (1942-1943 гг.) сражения, на помощь защитникам волжской твердыни по рокаде (ж/д дорога) шли важные грузы. Это был огромный вклад в победу в поворотном сражении Великой Отечественной войны, которой 2 февраля  2018 года исполнится 75 лет.</span></p>
<p><strong><span style="color: #000000;">Марина КАРАВАЕВА</span></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-kak-soedinyali-da-tak-i-ne-soedinili-rechki-ilovlyu-i-kamyishinku.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Два события на улице Саратовской в Камышине</title>
		<link>http://karavaynews.ru/ekskursii-s-karavaynews/dva-sobyitiya-na-ulitse-saratovskoy-v-kamyishine.html</link>
		<comments>http://karavaynews.ru/ekskursii-s-karavaynews/dva-sobyitiya-na-ulitse-saratovskoy-v-kamyishine.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Jan 2018 17:30:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Марина Караваева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Экскурсии с КаравайNEWS]]></category>
		<category><![CDATA[Камышин]]></category>
		<category><![CDATA[экскурсия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karavaynews.ru/?p=10565</guid>
		<description><![CDATA[Историческая улица Октябрьская раньше называлась Саратовской. Сколько же всего здесь произошло! Революционные ветры шумели над Россией. В районе нынешнего магазина «Комильфо» в 1906 году была сооружена одна из баррикад. Состоялся многолюдный митинг… Здание, где сейчас магазин «Магнит» (Комсомольская, 45 – угол Октябрьской), до 1917-го занимал купец Михаил Альтухов. Он торговал охотничьим оружием. Художник Сергей Лебедев создал [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_10566" style="width: 710px" class="wp-caption alignleft"><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/S.-Lebedev.jpg" rel="lightbox[10565]"><img class="size-full wp-image-10566" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/S.-Lebedev.jpg" alt="Восстание на Саратовской, 1906 год. Художник Сергей Лебедев " width="700" height="410" /></a><p class="wp-caption-text"><span style="color: #000000;">Восстание на Саратовской, 1906 год. Художник Сергей Лебедев</span></p></div>
<p><span style="color: #000000;"><strong><span style="color: #ff0000;">И</span></strong>сторическая улица Октябрьская раньше называлась Саратовской. Сколько же всего здесь произошло!</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><span id="more-10565"></span></span></p>
<p><span style="color: #000000;">Революционные ветры шумели над Россией. В районе нынешнего магазина «Комильфо» в 1906 году была сооружена одна из баррикад. Состоялся многолюдный митинг… Здание, где сейчас магазин «Магнит» (Комсомольская, 45 – угол Октябрьской), до 1917-го занимал купец Михаил Альтухов. Он торговал охотничьим оружием.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Художник Сергей Лебедев создал картину «Восстание 1906 года». Среди персонажей, рожденных воображением художника, есть реальное действующее лицо – Татьяна Тихоновна Торгашова, первый комиссар народного образования Камышинского уезда. Вот что написал учитель, историк, краевед Сергей Мантуров в своей неопубликованной книге «Исторические места Камышина» (1978 г.):</span></p>
<p><span style="color: #000000;">«В вооруженном восстании 1906 года Татьяна Тихоновна Торгашова участвовала довольно активно. Перед судом свидетель – приказчик магазина Альтухова Н.П. Чукалин показал…» Отойдем от казенного слога. Среди людей, грозно обступивших торговую точку известного камышинского купца Михаила Альтухова, приказчик увидел Татьяну Торгашову. Она, как и все остальные, была настроена воинственно. Участвовала во взломе замков от подвала, разбивала двери. Войдя в магазин, взяла охотничье оружие (финские ножи, ружья и др), посчитав, что оно пригодится в ходе восстания.  Татьяна Тихоновна рубила топором цепи, связывающие металлические пруты (железо) со стороны Васильевской улицы (прим. – теперь Комсомольская) и носила их для укрепления баррикад.</span></p>
<div id="attachment_10567" style="width: 611px" class="wp-caption alignleft"><a style="color: #000000;" href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/A.-Borodin.jpg" rel="lightbox[10565]"><img class="wp-image-10567" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/A.-Borodin.jpg" alt="А. Бородин" width="601" height="478" /></a><p class="wp-caption-text"><span style="color: #000000;">&#171;М.И. Калинин в Камышине&#187;. Художник А. Бородин (г. Волгоград)</span></p></div>
<p><span style="color: #000000;">Еще одно событие на Саратовской связано уже с 20-ми годам XX века. О нем гласит мемориальная доска на доме, принадлежавшем купцу М. Альтухову. Изучив надпись, можно узнать, что в Камышин приезжал председатель комиссии по борьбе с голодом Михаил Калинин и в этом здании участвовал в важном расширенном заседании. Художник Алексей Бородин (г. Волгоград) написал картину «М.И. Калинин в Камышине».</span></p>
<p><span style="color: #000000;">С.С. Мантуров продолжает: «В Камышинском уезде разразился небывалый недород, создалось тяжелейшее продовольственное положение. Засуха в России в 1921 году охватила все Среднее и Нижнее Поволжье и другие районы. Голодали 12 губерний страны. В феврале 1921 года в Камышинском уезде на 203 тысячи населения в продовольствии нуждалось 180,5 тысячи человек. В Саломатинской волости голодало 96% населения. Народ питался желудями и жмыхом, конским щавелем, лебедой, кореньями от чакана.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">В декабре 1921 года на почве голода в уезде заболело 2263 человека, умерло голодной смертью 173 чел. В ряде сел родители оставляли истощенных детей одних, чтобы не слышать их плач от мучений от голода. Участились случаи подкладывания детей в чужие дворы, незнакомым семьям. Родители не могли перенести невыносимых мук детей, страдающих от голода. Это бедствие заставило уездный исполком Совета организовать специальный отряд, который подбирал в сутки от 10 до 20 детей. Часть из них отправили в Орловскую и Курскую губернии».</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Председатель ВЦИК М.И. Калинин с правительственной комиссией выехал в Поволжье, чтобы помочь местным органам власти организовать борьбу с голодом. 23 августа 1921 года он весь день пробыл в Камышине, лично обследовал город, ознакомился с работой организаций и вечером этого дня принял участие в заседании, на котором были намечены практические мероприятия. В ночь на 24 августа 1921-го М.И. Калинин отбыл в Царицын.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Благодарю бывшего председателя Камышинского исполкома горсовета В.П. Нестерова за предоставленные материалы.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Марина КАРАВАЕВА</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karavaynews.ru/ekskursii-s-karavaynews/dva-sobyitiya-na-ulitse-saratovskoy-v-kamyishine.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>К 350-летию Камышина. КАМЫШИН-МОСКВА-КАМЫШИН. Репортаж с борта самолета</title>
		<link>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-kamyishin-moskva-kamyishin-reportazh-s-borta-samoleta.html</link>
		<comments>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-kamyishin-moskva-kamyishin-reportazh-s-borta-samoleta.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 15 Jan 2018 17:30:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Марина Караваева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Библиотека КаравайNEWS]]></category>
		<category><![CDATA[Камышин]]></category>
		<category><![CDATA[общество]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karavaynews.ru/?p=10600</guid>
		<description><![CDATA[Первый рейс в столицу Под крылом самолета широкая Волга и трехсотлетний, но юный город. Его кварталы залиты ярким весенним солнцем. Отблеск воды в молодой зелени – приятные контрасты, создающие вместе с новыми корпусами жилых домов и фабрик картину счастья и труда камышан. Надо лететь С высоты более чем тысячи метров осматриваем наш утренний город. Видимость [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<h1><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Kamyishin-sverhu.jpg" rel="lightbox[10600]"><img class="alignleft  wp-image-10601" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Kamyishin-sverhu.jpg" alt="Камышин сверху" width="601" height="502" /></a></h1>
<h1><span style="color: #000000;">Первый рейс в столицу</span></h1>
<p><span style="color: #000000;">Под крылом самолета широкая Волга и трехсотлетний, но юный город. Его кварталы залиты ярким весенним солнцем. Отблеск воды в молодой зелени – приятные контрасты, создающие вместе с новыми корпусами жилых домов и фабрик картину счастья и труда камышан.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><span id="more-10600"></span></span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Надо лететь</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">С высоты более чем тысячи метров осматриваем наш утренний город. Видимость отличная. Движутся машины, люди. Текстильщики, краностроители, стекловары спешат на работу. Обычная картина трудовой жизни города. Но не всегда ее увидишь с большой высоты. И хотя сознаешь, что временно улетаешь из родного города, что сегодня же вечером можешь вновь возвратиться из Москвы и влиться в этот уличный своеобразный камышинский поток, покидать город не хочется.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Il-14.jpg" rel="lightbox[10600]"><img class="alignleft size-full wp-image-10613" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Il-14.jpg" alt="Ил-14" width="300" height="191" /></a>Но лететь надо. Идет первый рейс самолет Камышин-Москва. И мы первые в этом рейсе. Но обо всем по порядку.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><strong>7 часов 40 минут </strong>местного времени. У кинотеатра «Дружба» собрались пассажиры на рейс Камышин-Москва. Подан автобус. И уже через 20 минут диспетчер аэропорта Юрий Иванович Михайлов приглашает пассажиров зарегистрировать билеты.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Знакомство с экипажем</span></h2>
<p><span style="color: #000000;"><strong>8 часов 25 минут. </strong>Прибыл из Волгограда самолет Ил-14. Василий Ильич Оноприенко, начальник аэропорта, знакомит корреспондентов с экипажем, который поведет первый рейс на Москву. И, видимо, не случайное совпадение, что командиром экипажа назначен пилот первого класса Николай Петрович Кочетов. С Василием Ильичем Они давно знакомы. Именно Николай Петрович первым начинал перевозку пассажиров в Камышине. И теперь первым прокладывает новую трассу.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"> Вместе с Н.П. Кочетовым самолет вели заместитель командира эскадрильи В.И. Шамарай, штурман В. Суханов, бортрадист Б. М. Кострюков. На трапе самолета первых пассажиров тепло принимала бортпроводница Лида Панфилова.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Знакомство с пассажирами</span></h2>
<p><span style="color: #000000;"><strong>9 часов 5 минут. </strong>Самолет на старте. И через несколько минут пассажиры нового рейса осматривают Волгу и любимый город с высоты птичьего полета.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Lida-Panfilova.jpg" rel="lightbox[10600]"><img class="alignleft size-full wp-image-10610" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Lida-Panfilova.jpg" alt="Лида Панфилова" width="172" height="300" /></a>Бортпроводница поздравляет пассажиров, объявляет, что в воздухе будем один час десять минут. А потом посадка в Пензе. Приветливая хозяйка пассажирского салона подает воду, конфеты.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Знакомимся с пассажирами. Камышанка Мария Александровна Толкачева. Через Москву летит во Владивосток к родным.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">– Удобно. – делится впечатлениями Мария Александровна. – Из Камышина оформлен билет прямо до Владивостока. В Москве только зарегистрирую его на другой самолет.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Вячеслав Михайлов летит в Читу с дочкой Валерой. Ей еще нет пяти лет. Билет для девочки не приобретался. Папа Валеры очень доволен введенным рейсом. Вечером в этот день они будут в Чите. А если бы добирались через Волгоград, то не успевали на самолет в Москве и летели бы через день.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Авиабилет за 19 рублей</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">И еще один юный пассажир – Ирина. Для нее тоже билет не продают. Она летит в Ярославль с папой. Преподаватель Владимир Кривченко вместе с супругой повышали знания в Тимирязевской академии, а дочку привозили к бабушке в Камыши. Теперь возвращаются.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Все пассажиры куда-то спешат, всем некогда. Все благодарят, что сократится теперь расстояние между Камышином и Москвой. И разница в стоимости билета небольшая. Билет с постелью в купированном вагоне стоит около 16 рублей, а самолетом – 19.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Прощай, Пенза!</span></h2>
<p><span style="color: #000000;"><strong>10 часов 15 минут.</strong> Самолет плавно приземлился в Пензе. Все пассажиры чувствуют себя хорошо, смеются дети.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Короткая остановка. Отдых. Новые пассажиры. И снова полет. Теперь курс прямо на Москву. Через 2 часа 20 минут точно по расписанию самолет замер у здания аэропорта Быково. Пассажиры благодарят экипаж и спешат разъехаться. К их услугам автобусы и такси до Москвы. Очень удоно ехать электричкой. Она привезет к станции метро Комсомольская. На другие аэродромы, кому нужна пересадка, ходят специальные маршрутные автобусы и вертолеты.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Первые наши пассажиры смешались с ожидающими, встречающими, отлетающими. А мы с экипажем через час с новыми пассажирами идем обратным курсом Москва-Камышин.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Д. МИХАЙЛОВ</span></p>
<p><span style="color: #000000;">На снимке: слева бортпроводница Лида Панфилова. Справа – самолет Ил-14 на Камышинском аэродроме. Через несколько минут он поднимется в воздух и возьмет курс на Москву.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Фото автора.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Газета « Ленинское знамя» №79 от 18 мая 1968 года.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-kamyishin-moskva-kamyishin-reportazh-s-borta-samoleta.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>К 350-летию Камышина. Газета «Ленинское знамя&#187;. 1968 год</title>
		<link>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-gazeta-leninskoe-znamya-1968-god.html</link>
		<comments>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-gazeta-leninskoe-znamya-1968-god.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Jan 2018 17:30:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Марина Караваева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Библиотека КаравайNEWS]]></category>
		<category><![CDATA[Камышин]]></category>
		<category><![CDATA[общество]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karavaynews.ru/?p=10596</guid>
		<description><![CDATA[Эта газета тоже юбиляр. В 2018-ом Камышину &#8212; 350 лет, местному печатному изданию &#8212; 100! Обложка полувековой давности. Городу 300,  «Ленинскому знамени» &#8212; 50! Марина КАРАВАЕВА &#160;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Kamyishinu-300-let.jpg" rel="lightbox[10596]"><img class="alignleft  wp-image-10597" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Kamyishinu-300-let.jpg" alt="??????????" width="600" height="869" /></a></p>
<p><span style="color: #000000;">Эта газета тоже юбиляр. В 2018-ом Камышину &#8212; 350 лет, местному печатному изданию &#8212; 100! Обложка полувековой давности. Городу 300,  «Ленинскому знамени» &#8212; 50!</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Марина КАРАВАЕВА</span></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-gazeta-leninskoe-znamya-1968-god.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>К 350-летию Камышина. Самолет «КАМЫШИН-МОСКВА». 1968 год</title>
		<link>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-samolet-kamyishin-moskva-1968-god.html</link>
		<comments>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-samolet-kamyishin-moskva-1968-god.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 01 Jan 2018 17:30:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Марина Караваева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Библиотека КаравайNEWS]]></category>
		<category><![CDATA[Камышин]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karavaynews.ru/?p=10586</guid>
		<description><![CDATA[С Новым 2018-ым,  друзья! В наступившем году свое 350-летие встречает город на Волге Камышин Волгоградской областию. Какой он сейчас &#8212; узнавайте по современным сводкам.  Здесь вы увидите материалы, которые публиковала столетняя  газета «Ленинское знамя» (сейчас «Диалог») полвека назад, когда город шагал к 300-летию.  Вперед, в прошлое, дорогие! Вам там понравится! Камышин-Москва В наше время, действительно, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Samolet-Il-14.jpg" rel="lightbox[10586]"><img class="alignleft wp-image-10588" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Samolet-Il-14.jpg" alt="Самолет Ил-14" width="600" height="282" /></a></p>
<p><span style="color: #000000;"><span style="color: #ff0000;"><strong>С</strong></span> Новым 2018-ым,  друзья! В наступившем году свое 350-летие встречает город на Волге Камышин Волгоградской областию. Какой он сейчас &#8212; узнавайте по современным сводкам.  Здесь вы увидите материалы, которые публиковала столетняя  газета «Ленинское знамя» (сейчас «Диалог») полвека назад, когда город шагал к 300-летию.  Вперед, в прошлое, дорогие! Вам там понравится!</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><span id="more-10586"></span></span></p>
<h1><span style="color: #000000;">Камышин-Москва</span></h1>
<p><span style="color: #000000;"><strong><span style="color: #ff0000;">В</span></strong> наше время, действительно, сокращаются большие расстояния. В город, расположенный за тысячи километров от Камышина, можно попасть за несколько часов полета. Правда, пересадку нужно делать в Волгограде. И это создает некоторые неудобства пассажирам.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"> Особенно тем, кто летит в Москву. Теряется несколько часов дорогого времени. Учитывая пожелание камышан, Министерство гражданской авиации решило открыть новую воздушную линию. Открывается она с 15 мая сего года (прим. МК – 1968 г).</span></p>
<p><span style="color: #000000;">На самолете Ил-14 32 пассажира за три часа смогут попасть в столицу нашей Родины. Заодно посмотреть Пензу. А тот, кто спешит, может в этот же день вернуться в Камышин.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"> Удобно? Безусловно! Теперь жители нашего города и района смогут быстро попасть в Прибалтику, Сибирь, на Дальний Восток, в любой город Советского Союза.</span></p>
<p><span style="color: #000000;"> Предварительная продажа билетов на московский рейс началась с 5 мая. Принимаются коллективные, экскурсионные заявки. По всем интересующим вас вопросам можно обращаться в агентство «Аэрофлота», которое находится в кинотеатре «Дружба», с 8 до 18 часов (московское время).</span></p>
<p><span style="color: #000000;">В нашем городском агентстве имеется телетайп. Мы можем бронировать места пассажиру, летящему во многие города Советского Союза.</span></p>
<div id="attachment_10589" style="width: 710px" class="wp-caption alignleft"><a style="color: #000000;" href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Samolet-L-200.jpg" rel="lightbox[10586]"><img class="size-full wp-image-10589" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2018/01/Samolet-L-200.jpg" alt="Легкий двухмоторный самолет  Л-200 (производство Чехословакия)" width="700" height="386" /></a><p class="wp-caption-text"><span style="color: #000000;">Легкий двухмоторный самолет Л-200 (производство Чехословакия)</span></p></div>
<p><span style="color: #000000;">Увеличивается число рейсов и в Волгоград. К услугам пассажиров, отправляющимся в областной центр, – комфортабельные самолеты Л-200.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Чтобы пассажирам было удобно добираться до аэропорта, открывается автобусное движение от города до автовокзала. Как и раньше, будут ходить легковые такси.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Самолет – быстрота, комфорт, удобство. Дорогие камышане! Пользуйтесь воздушным транспортом! А мы, работники аэрофлота, сделаем все, чтобы хорошо обслужить вас.</span></p>
<p style="text-align: right;"><strong><span style="color: #000000;"> В. Оноприенко, начальник Камышинского аэропорта. </span></strong></p>
<p style="text-align: right;"><span style="color: #000000;"><strong>Ленинское знамя», №71 от 6 мая 1968 года.</strong></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/k-350-letiyu-kamyishina-samolet-kamyishin-moskva-1968-god.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Валентина Золотарева: «В них &#8212; душа Камышина»</title>
		<link>http://karavaynews.ru/kultura/valentina-zolotareva-v-nih-dusha-kamyishina.html</link>
		<comments>http://karavaynews.ru/kultura/valentina-zolotareva-v-nih-dusha-kamyishina.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Aug 2017 17:30:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Марина Караваева]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Культура]]></category>
		<category><![CDATA[Камышин]]></category>
		<category><![CDATA[культура]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karavaynews.ru/?p=10418</guid>
		<description><![CDATA[Пароход «Чайковский» доставил меня в Камышин ровно 60 лет тому назад, жарким летом 1957-года. Причал тогда был около здания нынешнего музея. Поднимаясь по склону, все удивлялась: зачем перед фасадом такого дворца возведен огромный дощатый сарай. Оказалось, это кинотеатр. Через 2-3 года он, к нашей радости, сгорел, и для всех проплывающих по Волге, открылась Камышинская жемчужина [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2017/10/Valentina-Zolotareva.jpg" rel="lightbox[10418]"><img class="alignleft  wp-image-10419" src="http://karavaynews.ru/wp-content/uploads/2017/10/Valentina-Zolotareva.jpg" alt="Валентина Золотарева" width="603" height="452" /></a></p>
<blockquote><p><span style="color: #000000;"><em><strong>Пароход «Чайковский» доставил меня в Камышин ровно 60 лет тому назад, жарким летом 1957-года. Причал тогда был около здания нынешнего музея. Поднимаясь по склону, все удивлялась: зачем перед фасадом такого дворца возведен огромный дощатый сарай. Оказалось, это кинотеатр.</strong></em></span></p></blockquote>
<p><span style="color: #000000;"><span id="more-10418"></span></span></p>
<p><span style="color: #000000;">Через 2-3 года он, к нашей радости, сгорел, и для всех проплывающих по Волге, открылась Камышинская жемчужина русской архитектуры. «Жемчужин» тогда было немало. Добротные купеческие дома радовали глаз причудливой кирпичной кладкой, жестяным кружевом водосточных труб, фигурными украшениями на крышах с башенками и шпилями. А как хороши были наличники на окнах деревянных домов!</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Николай Ерофеев</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Но жара была жуткая. И ветер не радовал – песок скрипел на зубах. Редкие тогда появившиеся деревья казались прошлогодними вениками. Одна отрада – арбузы (заметила: с тех пор ем их всегда с улыбкой) и городской парк культуры и отдыха. Там и прохладнее, и дышится легче. Только уж очень много было наглядной агитации: противопожарной, педагогической, призывающей к трезвости и доблестному труду.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Села отдохнуть на скамейку, а передо мной текст, заставивший вскочить: «Кто любит трудиться, тому без дела не сидится!». Ходила, искала работу. И вот в одном учреждении увидала копию популярной тогда картины «Ленин в Октябре». Поразило: до чего точно переданы хмарь грозовых туч, свинцовый блеск невской волны, твердь гранита набережной и хорошо знакомая мне зябкая питерская промозглость. Едва ли не лучше, чем в подлиннике!</span></p>
<p><span style="color: #000000;">– Кто это так хорошо написал?</span></p>
<p><span style="color: #000000;">– Николай Васильевич Ерофеев. Он большой мастер.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Вскоре мы познакомились. Его собственные пейзажи были превосходны. Он рассказал, что учился искусству у Николая Петровича Волконского, известного скульптора, приехавшего из Саратова и последние тридцать лет жизни из 90 прожившего в Камышине. Он вел рисование в школах, создал художественную студию. Коля Ерофеев учился успешно и с удовольствием. Чего не скажешь о его младшем приятеле по студии Алеше Маресьеве. </span></p>
<p><span style="color: #000000;">Очень старался, но не получалось, по сто раз исправлял, переделывал. Потом в журнале «Юный художник» Алексей Петрович откровенно писал, как трудно ему было рисовать: «Художником я не стал, но волю закалил, и это пригодилось мне в жизни».</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Лефтор и Синилов</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Кроме Ерофеева в то время увлеченно занимался живописью А. С. Вихлянцев, фронтовая медсестра М. Н. Милованова, заведующий клубом «Нефтяник» А. П. Петров и другие. Первые художественные выставки являлись общегородскими, но очень скромными. Художников было немного, да и большое мастерство – редкость. А любители – что с них взять.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Рецензия на юбилейную выставку к 3000-летию Камышина так и заканчивалась: «Как жаль, что у нас нет художников-профессионалов». Вскоре в редакцию газеты пришло письмо от только что приехавшего в Камышин Павла Георгиевича Лефтора. Он поругал выставку, раскритиковал рецензию и высказал претензию: «Как это у нас нет профессионалов? А я?».</span></p>
<p><span style="color: #000000;">С Лефтора начались профессиональные выставки. Они стали обычным дело после прибытия в наш город Евгения Григорьевича Синилова. К камышинской живописи прибавилась тонкая, изящная гравюра. Мы учились наслаждаться выразительностью пятен, линий, цвета, ритма. Узнали , как красивы и интересны экслибрисы.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Художественная школа, художественная галерея, колледж искусств, интенсивно работающих Творческий Союз художников России превратили <strong><span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" title="Теодолит. Стихи камышинских поэтов" href="http://karavaynews.ru/biblioteka-karavaynews/teodolit-stihi-kamyishinskih-poetov-2.html">Камышин </a></span></strong>в город одаренных художников.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">На новый уровень</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Мне часто приходят на память то туманная роща Владимира Котова, то ядовитая травянистость «антиалкогольного» натюрморта Сергея Лебедева, то размах красочных пейзажей Владимира Добрынина, то синий кот Сергея Чегодаева, то цветущая старая яблоня Геннадия Богословского. Сейчас он пленяет своим творчество пушкинский Болдино.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Так на моих глазах рос и расцветал Камышин – город художников, мастеров кисти и резца. Искусство преобразует в сказку простые явления повседневности. Еще один мастер Павел Иванович Бутяев своим неутомимым творчеством придал Камышину яркий, сказочный вид. Творчески восстановил утраченные, воспел ныне существующие красоты, в живописи и графике отразил историю нашего города. Знают и любят жители нашей земли Александра Безрукова, Ивана Коваленко…</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Уже на новом академическом уровне творят Максим Уханев, Светлана и Александр Саблины. Их выставка «Окно в лето» просто чудо! Нашему городу есть, что показать на областном и всероссийском уровне. Не меньшую радость приносят камышинские поэты, артисты, музыканты. Культура города действительно становится средой, растящей и питающей личность. Не менее талантливы другие молодые авторы: Виталий Ломако, Сергей Пунтусь, Николай Савеко. Да только ли они!</span></p>
<p><span style="color: #000000;">У нас есть что посмотреть, послушать, где и с кем пообщаться. Литературная группа при редакции «Диалога» на моих глазах превратилась в большое литературное объединение «Родник»,  выпускающее ежегодный альманах, ежемесячный журнал, книгу за книгой.  В ноябре отметим 90-летие организации.  Это праздник для всех книголюбов.</span></p>
<h2><span style="color: #000000;">Зовут к правде</span></h2>
<p><span style="color: #000000;">Не секрет, что в век интернета, интерес к книге поугас. А ведь еще Борис Пастернак писал: «Книга есть кубический кусок горячей дымящейся совести…» Прочтите произведения наших родниковцев Валентины Власовой, Людмилы Якимовой, Анны Тарасовой, Сергея Орешкина, Валентины Ватажко, Василия Мамонтова, Николая Максикова… Любое зовет к правде, обращено к совести. В наше не очень совестливое время – это великое дело.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Спасибо администрации города: она сохранила наши библиотеки. Теперь мы еженедельно собираемся, обсуждаем новинки, читаем классику. У нас есть среда для духовного роста и творческого развития. Сохранен и театр. «Репертуарный театр – это наше достояние, наше достоинство, наше святое своеобразие» – любит повторять Марк Захаров. В самом деле, на Западе каждый актер сам по себе. Нужен – позовут, нет – иди в грузчики. Здесь артисты растут. За сто восемь лет камышане вырастили сотни актеров в их числе Михаил Светин и Дмитрий Дроздов.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Вижу как зреет комедийный дар Николая Дубровина, как совершенствуется режиссерский почерк Яны Арзамасцевой, талант главного художника Валерия Мищенко и др. Но что мне особенно нравится во всех наших художниках, поэтах и артистах – это доброжелательность. Год назад ушедший от нас Владимир Добрынин написал трогательную книгу «Служу культуре России». Она есть в интернете, советую прочесть.</span></p>
<p><span style="color: #000000;">Из нее и других моих жизненных наблюдений можно понять: наши таланты не скособочены цинизмом, не скривлены злобой, не сгорблены отчаянием. Заканчивая своеобразную прогулку в прошлое и настоящее, хочется процитировать слова юной поэтессы из глубинки: «… Россия без них – словно ствол без корней». Это действительно так.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karavaynews.ru/kultura/valentina-zolotareva-v-nih-dusha-kamyishina.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
